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首家民营快递自建货运航空公司

发布:2009年11月25日

像顺丰一样的国内规模稍大的民营快递都开始发力,随着快递业的开放及国际快递巨头进入中国。上述高层透露,顺丰成立自己的货运航空公司公司后,更有利于与已经进入国内快递市场的 联邦快递 进行抗衡,因为顺丰既拥有时间优势,也拥有利息优势。

国内民营快递企业也将像四大快递巨头一样用自己的飞机开始运送快递。

民航局正式发布公示,记者今天从中国民航局获悉。计划为顺丰航空有限公司颁发公共航空运输企业经营许可证。这是一家航空公司获准起飞前的最后一道顺序。

顺丰航空有限公司自 2009 年 2 月 9 日经民航局批准筹建,根据中国民航局发布的公示。注册资金为 1 亿元 人民币 由深圳市泰海投资有限公司和顺丰速运(集团)有限公司共同出资。其中深圳市泰海投资有限公司出资 7500 万元,占据 75% 股份,顺丰速运(集团)有限公司出资 2500 万元,占据 25% 股份。

经营国内、国际航空货邮运输业务及相关服务业务。目前,顺丰航空将以 深圳机场 [7.53 2.59%] 为运营基地。其筹建工作已基本完成。同时,国家发改委已批准其引入两架 波音 B 757 200 货机,第三架B 757 200 货机也已经民航局审核后报国家发改委,待批准引进。另外,公司已招聘飞行人员 11 人、机务人员 14 人、签派人员 7 人、运输人员 20 人。

各利害关系人及有关单位如有意见,民航局表示。请于 2009 年 12 月 7 日前将书面意见反馈至民航局运输司,这也意味着,顺丰航空有望在年底就拿到起飞的准生证 ”

以经营香港和内地之间的快递业务起家,顺丰的总部位于深圳。当家人王卫出生于香港,现年 36 岁。但在快递业内,顺丰一直低调行事,实际上已经与上海申通等国内民营快递巨头一同成为了国内民营快递的领军企业。

顺丰的网络从蜗隅中山,自 1993 年成立以来。立足珠三角,再到布局长三角;从华南先后扩展至华东、华中、华北;从大陆延展到香港、台湾,直至国际。目前已建有 3 个分拨中心、近 100 个中转场以及 2000 多个营业网点,覆盖了国内 31 个省(青海省、西藏自治区暂未开通)近 200 个大中 乡村 及 900 多个县级市或城镇。香港特别行政区的营业网点覆盖了 18 个行政区中的 17 个(离岛区暂未开通)台湾省设立的营业网点也覆盖了台湾省台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。

早在 2007 年,据记者了解。顺丰 2007 年就开始准备成立航空货运公司,希望在 10 年内发展到 30 架波音系列全货机机队,依托顺丰现已建立起来的庞大地面货运网络优势,构建一体化网络快递体系,实现航空、陆路货运 “ 一站式 ” 无缝中转。

早在 2003 年初,事实上。顺丰就启动了全货机航班包机承运业务,成为国内第一家也是目前唯一一家使用全货运专机的速运企业。目前,顺丰包租了 8 架飞机运营上海、北京、杭州以及深圳之间的航线。而除了专机以外,顺丰还与多家航空公司签订协议,利用国内 230 多条航线的专用腹舱,负责快件在全国各个乡村之间的运送。

与其他民营快递企业相比,一位民营快递企业的高层告诉记者。顺丰的网络完全是自建而不是加盟制,这样更容易对旗下的区域机构进行管理和质量控制,同时,由于从香港发家,顺丰至今还垄断内地到香港快递市场逾越一半的份额,另外因为拥有飞机运送,顺丰也在国内快递业中拥有时间优势,苏浙沪与珠三角、京津地区之间都可实现 24 小时到达,一般民营快递企业下午送到顺丰上午就可以送到因此,顺丰快递的价格也比一般快递企业要高一些。