2010 年，国际航协预计。国际航空客运量平均增长将超过 4.0 ％，而 2009 年全年预计约下降 5.0 ％； 2010 年，国际航空货运平均增长 5.5 ％， 2009 年全年下降 14.5 ％。

国际航协昨日发布的最新演讲显示，国际航协理事长乔瓦尼比西尼亚尼表示。 8 月份全球客运需求同比下降 1.1 ％， 7 月份下降 2.9 ％；货运需求下降 9.6 ％， 7 月份下降 11.3 ％，客货需求环比均有所改善。与此同时， 8 月份的客座率同比上升 1.2 ％，达到 80.9 ％。

虽然需求继续改善，但平均票价仍继续下降（ 8 月两舱票价下降 22 ％，经济舱下降 18 ％）盈利仍然遥不可及。同时，随着飞机使用率的下降、油价的上升，航空公司的利息压力逐渐上升，行业仍未摆脱困境。

亚太地区航空公司改善最大，国际客运需求方面。 8 月份仅下降 1.6 ％， 7 月份下降 7.6 ％。欧洲和北美航空公司的客运量小幅改善， 8 月欧洲航空公司客运需求同比下降 2.8 ％， 7 月份下降 3.1 ％；北美航空公司同比下降 2.5 ％， 7 月份下降 3.2 ％。全球仅中东航空公司同比增长，达 10.8 ％。拉美航空公司状况有所改善， 8 月客运量同比下降 2.3 ％， 7 月份下降 3.5 ％。非洲航空公司客运量表示最弱，同比下降 4.9 ％。

8 月，国际货运需求方面。全球仅拉美和中东地区的航空公司货运量分别增长 3.9 ％和 3.0 ％。亚太地区航空公司的货运量 8 月份下降 9.0 ％， 7 月份下降 9.5 ％。北美航空公司降幅收窄， 8 月份下降 12.1 ％， 7 月份下降 14.6 ％。欧洲航空公司 8 月份下降 14.5 ％， 7 月份下降 16.2 ％。非洲航空公司货运升幅最大， 8 月份下降 5.1 ％， 7 月份下降 25.9 ％。